一種新的插電式混合概念，稱為XEV，已由中國製造商Wey在法蘭克福公開，重申了該公司打算闖入全球主流的意圖。 Wey是《奇幻壁電動機》的高端部門，這是中國主要的汽車行業玩家，已經在英國提供了皮卡車，但是同樣可以為國內市場創造車輛以及SUV。它具有全球增長計劃 – 在墨西哥或美國有一家工廠以及去年推出的Wey品牌，其景點設置在奧迪，Infiniti和Volvo之類的高級領域。 廣告 – 文章繼續以下 •2017年法蘭克福車展的所有最新消息 Wey Xev並不是像Tesla Design X那樣含糊其類似的Tesla Design X，但是它具有特斯拉的時尚跨界/SUV哲學，並且具有類似的配置，並帶有吸引人的鷗翼門。它具有汽油發動機，僅驅動前輪，而插件電池為後方提供了電源。 9 中國汽車行業經常因無聊的歐洲產品副本而受到批評，但是大膽風格的Wey Xev因其獨特的外觀而值得信用歷史。這是一個有吸引力的主意，具有類似雙門轎跑車的側面輪廓，一個彎曲的凹口皮帶，以及異常輪廓的前端和後端。內部是四個私人座位，以及Wey指出，這個想法配備了一系列高級創新，包括自動駕駛功能。 沒有官方的確認XEV注定要出售，但是，基本的想法風格看起來與生產準備好並不遙不可及，並且它適合全球模式，以逐步使用環保動力總成進行逐步涼爽的跨界車。 您想在英國看到Wey Xev的出售嗎？讓我們在下面的評論部分中理解…
英國的汽車和卡車生產下降了幾乎五分之一，幾乎在四月下降了五分之一，而矮胖的人則部分歸咎於復活節假期。 根據汽車生產商和交易員協會的最新數據，四月的複活節銀行假期影響了生產。與去年同一時間相比，今年4月的產出下降了18.2％。四月不僅僅是車輛生產的一個糟糕月份，而且本月的註冊也下降了近20％。 廣告 – 文章繼續以下 上個月，英國開發了122,116輛汽車，從2016年4月開始下降27,208。儘管4月秋季的產出，但該年度的一般產量增長了1％。自今年1月以來，英國已經開發了593,739輛汽車。 •最好的車輛2017 根據SMMT的數據，海外需求一直是增長的主要推動力，與去年相比，國內的產量下降了7％。目前，在英國開發的車輛中有78.6％被運送到歐盟，其出口量比去年增長了2％。 SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）表示：“由於復活節銀行假期週末，汽車的生產大幅下降，這減少了本月的活躍生產日，並且由於計劃外的生產調整而減少了。 “總的來說，由於不久之後，英國的汽車和卡車生產的生產前景仍然非常積極，而且新設計仍然非常積極，而且還具有很大的新設計。 “ “為了確保未來的增長以及對我們市場的投資及其重要供應鏈，我們要求下一任政府保護使我們在全球競爭激烈的條件，使我們開放以及交易以及提供我們部門的雄心勃勃的工業戰略。” 您對生產結果有何看法？在下面的評論中告訴我們您的想法…
，而特斯拉正忙於與新型Model 3和即將推出的Model Y之類的主流電動汽車，該公司已經確認它將建立第二代特斯拉跑車電動跑車和首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）再次發布了推文。 Tesla Boss的最新即興Twitter更新涉及2019年新模型的性能目標。 廣告 – 文章繼續以下 當被問及下一代敞篷跑車是否能夠在不到兩秒鐘的時間內以0-62mph的速度達到0-62mph時，Musk表示，對於他的工程師團隊來說，這肯定是一個“有趣的目標”，但只有在汽車能夠實現次級的情況下才能計算兩個第二個0-62mph的儀表板直接從生產線上伸出，並安裝了街道法律輪胎。 •最好的電動汽車出售 特斯拉（Tesla）正在為2017年的繁忙結束而準備新的Model 3（New Model 3） – 不僅是該公司的第一輛小轎車車，而且是其首個“負擔得起的”大眾生產企業。已經進行了大約40萬次預訂，該公司在年底之前就可以進行首次交付。 這家電動汽車公司與許多其他汽車製造商不同，因為它的產品路線圖相當開放。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）經常通過社交媒體分享未來汽車和更新的消息，因此我們已經有一個很好的了解，即在未來幾年中將跟進3號模型。
Skoda正在為其最新的小型SUV（Karoq）組成高性能版本 – 它可以使用電氣化動力總成，使其有可能匹配座椅即將到來的Ateca Cupra的潛力。 Karoq是Yeti的間接替代品稍大的替代品 – 這是從未作為VRS提供的汽車。但是在最近的法蘭克福車展上，捷克品牌的研發老闆克里斯蒂安·斯特魯伯（Christian Strube）透露，他已經在推動新抵達的高性能變體，在我們的獨家圖像中預覽了。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最好的混合動力SUV出售 當被問及是否有Karoq VRS的潛力時，他回答：“是的，當然。我為此而戰。就像我正在為Kodiaq VRS作戰一樣。在某些情況下，我成功了，在某些情況下，我不是。但是，是的，我們正在討論它。我相信，這絕對適合這輛車。我要說的是，甚至比Kodiaq更重要，因為它是緊湊的，它是敏捷的。這將是完美的。” 座椅的ATECA Cupra預計將使用2.0升渦輪增壓四缸汽油發動機，約300bhp。但是Strube建議Skoda可以使Hot Karoq成為其第一批電氣化型號之一 – 該公司推動在2025年出售的四分之一汽車中進行某種形式的電氣化的一部分。 4 Strube說：“明年，我們將在卡羅克（Karoq）提供運動線，這已經朝著這個表演方向發展。” “因此，如果我們要談論VRS版本，那麼談論它是純汽油還是其他東西也很有趣。”目前尚不清楚電氣化的Karoq VRS是否具有插件混合動力系統（如大眾的Golf GTE和Passat…
越來越受歡迎的儀表板攝像機，用於在事故中提供證據的儀表板攝像頭很快就會由汽車冗餘，這些汽車用內置的停車凸輪自行拍攝錄像帶。 這就是以技術為重點的供應商高通的承諾。它說，其新的拆卸處理器可以從現代汽車上發現的不斷增長的停車攝像機和錄像中獲取數據 – 在儀表板上的按鈕按下，或者在崩潰時自動自動。 廣告 – 帖子繼續以下 •測試中最好的停車場 然後，這是將信息從汽車上下載到智能手機發送給保險公司的基本案例 – 或在YouTube上發布以向世界展示您那天所忍受的愚蠢駕駛。 “凸輪只是一個傳感器。我們可以使用它來錄製和存儲視頻，這很簡單。 最新的汽車不乏停車攝像機。實際上，日產的新Qashqai功能最多四個 – 表明如果有可用的話，可以從各個角度記錄任何發生或崩潰。 CAM提供商Smart Smart Dickest表示，駕駛員越來越多地安裝破折號凸輪，以在任何潛在的“現金崩潰”保險騙局中提供證據。該公司表示，在過去的12個月中，銷售額增長了40％。公司負責人西蒙·馬什（Simon Marsh）告訴我們：“這消除了道路交通事故的所有焦慮。責任迅速確定，索賠可以更快地解決，而無需任何爭議。” 相機也可以用來最大程度地減少保險費。但是，只有對貨車或出租車機隊運營商才是理想的情況，他們向其駕駛者提供了防篡改的攝像頭，以記錄事故。
Chevrolet通過引入了新的ZR1的引入，從而從其最快的Corvette中脫下了包裹，該ZR1的引入創建了755bhp以及969nm的扭矩。 咕unt聲來自與上一代ZR1完全相同的6.2升增壓V8，但是Chevrolet的工程師已將LT5引擎額外擠出了107bhp的最新型號。 廣告 – 文章繼續以下 •現在購買的最佳性能車和卡車 這主要歸結為一種新的和更有效的中冷增壓系統，雪佛蘭宣布它提供的位移比目前Z06上發現的增壓器要多52％。發動機同樣包括雙燃油噴射，該燃油噴射量為發動機提供直接注入和補充端口注入，以進一步提高發動機的性能。 10 功率是用七速手冊變速箱餵養的，或者是第一次在ZR1上，即八速半自動’盒子。 ZR1的最高速度為210mph，這是先前型號的5mph提升。巨型後機翼以高速為ZR1提供了約431公斤的下壓力。 空氣動力學在新的ZR1中起著很大的作用，雪佛蘭適合深部拆分器，以提供額外的下壓力供賽道使用。已經對身體的形狀進行了修改，以將更多的空氣引導到後機翼，並增加了空氣管，以適合13個散熱器，可在引擎蓋下方的增壓V8。 雪佛蘭與普通的後機翼一起，同樣為更面向軌道的客戶提供了雙向可調高機。可調節的機翼開發了ZTK性能捆綁包的一部分，其中包括前分離器，磁性旅行管理以及米其林飛行員運動杯2輪胎。 ZR1已與Sebring Orange樣式包裝一起引入，其中包括一個獨特的橙色塗料計劃，其中包括匹配的橙色制動器卡鉗以及內部縫線。 10 標准設備包括加熱的和通風的皮革鑲嵌座椅以及Bose優質音頻系統。賽道日的愛好者也可以選擇比賽運動座椅以及性能數據錄音機。 Corvette ZR1明年春天在美國開始銷售；隨著目前的Z06零售價為92,680英鎊，ZR1可能會推動120,000英鎊。 您如何相信Corvette ZR1將與當前的超級跑車作物的奶油相提並論？讓我們在評論中理解…
推出了新的迷你俱樂部六門概念，在日內瓦車展上首次亮相。 它的設計比當前的型號更時尚，並且僅安裝在汽車的一側的小型，後排，第三個“俱樂部式” – 已被傳統的四門佈局所取代。 廣告 – 文章繼續以下 兩個後“穀倉門”仍然可以提供對靴子的訪問權限，使俱樂部員成為六門車。合併一套合適的後門已經影響了尺寸，使該概念比當前的俱樂部長260毫米。它也寬187毫米。考慮到新的三門艙口僅比其前身長98毫米，這是很大的收益。 迷你俱樂部造型 Mini所在的新的UKL1平台很容易伸展，老闆已經告訴我們，即將到來的五門掀背車和Clubman的軸距將比常規型號更長。該造型是從正面的教科書迷你，帶有我們已經熟悉的圓形大燈和浮動格柵。 有一個稍微運動的輪廓，帶有傾斜的屋頂線和較不直立的後端。尾燈是在小型上僅第二次水平而不是垂直安裝的，第一次是在起搏器上。 Clubman徽章現在遍布兩個靴子。在內部，Mini聲稱有五個成年人的空間。
梅賽德斯已正式驗證其將於2019年進入方程式E的正式驗證，並在明年在德國舉行的DTM錦標賽上拋棄其活動，然後攻擊全電動單座賽車系列開始。 加入2019/20的配方電網的聲明並不是所有的意外 – 該公司去年簽署了“期權協議”，從2018年開始就可以進入這項運動。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最優質的電動汽車出售2017 這意味著與製造商冠軍一級方程式服裝一起，它將利用E公式E開發新的電動動力總成創新，並銷售其即將到來的EQ全電動汽車系列，當Mercedes參加比賽時，其中首次可能出現2019。 梅賽德斯 – 奔馳市場總裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）博士說：“ Formula E是購買我們有吸引力的電池供電電動汽車的性能的重要一步。” 從現在開始兩年後首次梅賽德斯EQ汽車發布後，我們預計梅賽德斯將釋放出激進的產品攻勢，到2025年推出了十輛新電動汽車。 梅賽德斯賽車運動負責人托托·沃爾夫（Toto Wolff）從賽車運動的角度解釋了搬遷，他補充說：“我很高興能夠將我們的入門選項擴展到2019/20賽季。這為我們提供了時間正確理解系列賽並以最佳方式準備我們的進入。” Formula E創始人兼首席執行官Alejandro Agag表示：“今天，我們歡迎梅賽德斯加入Formula E家族的美好一天 – 為加入電力革命的生產者數量增加而做出了貢獻。” 梅賽德斯（Mercedes）加入Formula…
Nissan Qashqai Premier限製版已宣布。首先，全新的跨界設計的介紹設計將為現有的日產客戶保留。 歐洲市場將僅開發2,007個示例 – 這個數字標誌著原始Qashqai的引入年 – 在英國提供了290個。 廣告 – 帖子繼續以下 總理限製版將保留供現任日產客戶收購，直到2013年12月31日。 它基於頂級的Tekna型號，但是同樣包括石質的零件座椅，深色屋頂襯裡，定制的深色地毯，鍍鉻門窗，前唇以及後擋板以及特殊的Premier-Branded踢板。每個設計同樣都具有個性化編號徽章。 總理限製版Qashqai僅提供珍珠黑色，以及由128bhp 1.6 DCI柴油發動機提供動力。日產的4×4-I系統是標準配置。 從Qashqai Tekna攜帶的標准設備包括19英寸合金輪轂，LED前照燈以及外部的屋頂軌以及加熱的前排座椅，新的Nissanconnect享受以及導航系統以及全景玻璃屋頂在內部。 汽車和卡車同樣包括Nissan的安全防護罩技術標準，其中包括避免前碰撞，駕駛者利益支持，網絡交通指示識別，車道出發警告，盲區警告，移動物品檢測以及高光束輔助。 日產尚未揭露Qashqai Premier限製版的成本，但是它可能會花費比其基於的27,845英鎊的Qashqai Tekna Diesel的費用要多得多。新的Qashqai品種的成本為17,595英鎊。
現代汽車揭示了“生態開發路線圖”，該公司將在2020年到2020年，將公司的低和零排放汽車的陣容增強到31台全球型號，以增強31款全球型號。結合姐妹品牌起亞的新汽車。 該公司計劃超越全電動版本的Ioniq，以創建一個由小型電動汽車組成的廣泛陣容，到更多的豪華產品，範圍更長，現代汽車宣布了三輛新的全電動汽車即將到來。 。 廣告 – 帖子繼續以下 •最佳電動汽車出售2017 新的Kona Crossover的全電動版本將在2018年上半年首次亮相，擁有242英里的範圍。正如Automobile Express在今年早些時候揭示的那樣，該公司正在策劃更小的A段SUV，以便在2020年坐在它的下方，因此，即將到來的電氣化甚至可以在未來的食物鏈上延伸，這並不是一個問題子柯納模型。 現代汽車還透露，它正在計劃在2021年之後推出的遠程電動汽車，該市場將至少擁有311英里的範圍。豪華的創世紀徽章EV還計劃在2021年。 該公司將通過開發其第一個專用的全電動汽車平台來擴展其陣容，其細節仍在包裹中。但是，現代表示，新的體系結構將允許其生產“具有更長駕駛範圍的多個型號”。 目前正在開發各種動力總成選項，該公司正在與新電動汽車一起繪製新鮮的混合動力車。燃料電池技術也將發揮至關重要的作用，而現代汽車以預生產形式透露，新的氫氣燃料SUV的到來。該公司還將截至2017年底，將推出以氫為動力的巴士。 計劃中的大部分擴展將使新的混合動力SUV和大型汽車在現代汽車的陣容中佔據一席之地。將開發插入式四輪驅動動力總成，並在現代插件技術上的前輪驅動汽車建築物也被吹捧。 您對現代即將推出的電動汽車，燃料電池和混合動力推動而欣喜若狂？在評論中告訴我們…