新的BMW X1將於明年到達，而巴伐利亞雜誌正準備與Mercedes-Amg Gla 35戰鬥的頂級M35I版本，如揭示在這些新的間諜鏡頭中。
我們的間諜在預期的2023年版本之前拍攝了即將進行的熱門跨界測試，揭示了各種面向性能的設計提示。
新的BMW X1 XDRIVE25E M Sport 2020評論
新的X1將利用BMW的UKL2平台的更新版本，該平台支撐了1系列掀背車。對於運動型M35I型號，寶馬可能適合M135i Hot Hatch中發現的動力總成和跑步齒輪，該艙口使用2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機，可生產302bhp和450nm的扭矩，駕駛八速自動變速箱。電源通過寶馬的XDRIVE系統發送到所有四個車輪。
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這款測試汽車戴著全面的偽裝，但在正面，可見一個大的大膽的腎臟格柵，具有與我們今年早些時候間諜的傳統X1相同的垂直曲線。但是，到了生產時間，X1 M35i可以通過其M135i熱門兄弟姐妹使用的蜂窩網格設計。
在其他地方，M35I可能會採用即將推出的X1 M運動模型的前保險槓設計，並具有深刻的雕刻，侵略性的下格柵佈置。也可以通過偽裝看到一組帶有C形跑步燈簽名的LED大燈。
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The hot crossover also wears a set of two-tone diamond-cut wheels, shod in Michelin Pilot sport 4 S tyres – even more underlining the car’s sporting pretensions.傳統X1的相同矮胖的，嬰兒-SUV的側面含量仍然存在，儘管這種頂級模型具有經過調整的屋頂系統擾流板，並且中央制動燈的兩側有兩個垂直鰭。
有趣的是，這款開發汽車配備了一組四尾式底盤，集成到更具運動的後保險槓中。迄今為止，只有成熟的M汽車已經使用了四個尾管，因此我們希望將雙尾台式設置用於最終生產車。
在內部，新的X1可能會使用寶馬在IX Electric SUV上首次亮相的新儀表板架構，並且最近已應用於新的2系Active Tourer。這是圍繞曲面顯示屏，其中包含該品牌的最新IDRIVE 8信息娛樂系統，並具有完全數字儀器。至於Sportier Touch，M35i版本的新X1將獲得運動方向盤和更多支撐座椅。
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