和奧迪共同努力，將在一個新的，共享的汽車平台上共同努力，該平台將允許兩個品牌提供增強的電氣化，數字化和自主技術。
奧迪老闆魯珀特·斯塔德勒（Rupert Stadler）說：“兩家公司的最佳大腦將共同為未來設定技術課程。”他補充說：“我們由許多共享價值觀團結起來，最重要的是，我們追求最佳選擇和為客戶提供的最佳產品。”
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保時捷董事長奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）表示，兩個品牌將利用彼此的專業知識，並“在任何地方合理地合作”。但是，保時捷老闆還試圖淡化技術夥伴關係將如何影響馬克汽車的性質。他說：“保時捷一直是保時捷，這將在將來保持如此。”
這兩個侯爵之間的合作並不是什麼新鮮事物 – 兩個都是大眾集團品牌，保時捷的Macan使用了奧迪Q5 SUV中的許多組件。然而，該公告重新確認合作，特別是在電動汽車方面，它將位於大眾集團MEB電動平台架構上方。
保時捷計劃於2020年推出E任務，而準備就緒的奧迪電動SUV將於2018年到達。兩者都將提供各種自主行駛。
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聯合公告表明，直到2025年，保時捷和奧迪就可以在電氣化和自主權上進行合作。與保時捷進行高端合作可以使其能夠加速昂貴的系統的引入，否則這些系統太貴了，無法在大眾，座位和Skodas上引入。
保時捷和奧迪的工作聽起來像是一個好計劃嗎？讓我們在評論中知道您的想法。