全球賽車舞台上的領先業務？如果我不得不選擇一個，那就是本田。最好現在是不禮貌的健康，品嚐到它沒有品嚐到的成功，因為Ayrton Senna贏得了許多方程式冠軍，同時還建立了開創性的陳列室和卡車，例如Honda NSX在他的業餘時間。真是個男人。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 狂風前三十年，美好時光又回來了。本田驅動的F1汽車和卡車贏得了傳奇的摩納哥大獎賽；開車的人馬克斯·維斯塔彭（Max Verstappen）坐在2021年的司機排名之前，位劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）。以及紅牛賽車本田團隊也是建築局中名列前茅。 F1公路車：2021年一級方程式團隊的性能車和卡車測試 對於技術才華橫溢，過度謙虛，通常是神秘的本田，它沒有比任何類型更好的類型。最好現在，它應該從屋頂上尖叫有關其成就。但是，我看到的是，幾乎沒有聽到它重新登頂。至少，為什麼不發送“足以讓Max在周日開車的好處……那麼您足以讓您在星期一的消息和圖片以及預期的本田客戶中開車呢？ 在公路車上，除本田E外，這些產品看起來並不吸引人。該公司的風格指導需要修復，還有誰比現在有空的朱利安·湯姆森（Julian Thomson）更好地做到這一點，他在捷豹（Jaguar）擔任風格導演？
英國技術創業公司Viritech揭示了推出新的限量版，氫驅動的HyperCar，稱為Apricale。 Apricale將是純電蓮花Evija和即將到來的特斯拉跑車的氫燃料電池替代品，儘管它比其競爭對手要獨占得多。生產將僅限於25輛汽車。 stellantis重新氫燃料燃料標致e-Expert和雪鐵龍E-Dispatch Vans Viritech在英國使其理想之處。它將在未來兩年內在Nuneaton的Mira Technology Park的Apricale平台和動力總成上進行開發和測試。第一個超級原型將於2022年出現。 廣告 – 帖子繼續以下 Apricale的規格尚未確認，但該公司表示，汽車將“挑戰世界上最快的電池超級跑車”。因此，電源數字超過了1,000bhp，最高速度超過200mph，可能會出現在卡片上。 14 Apricale的生產將於2023年開始，該公司的年度銷量為8至12輛。這似乎有點低，但是該品牌的野心不僅僅是出售超級跑車。 Viritech將Apricale用作技術展示，其最大目標是成為“世界領先的氫動力總成解決方案的供應商”。最終，該公司計劃將其儲罐，控制單元和動力總成出售給運營行業的OEM，以汽車，海洋甚至航空航天應用程序。
，已經確認，福特蒙德奧轎車將在2022年3月之前逐步淘汰生產，福特以不斷變化的客戶需求為呼籲其以前銷售大型家庭汽車的原因的原因。 自1993年作為“世界汽車”引入以來，福特在歐洲售出了超過500萬個蒙多德斯。僅在2001年英國僅在英國出售了多達86,500個，但在該品牌的陣容中銷量下降了28年，2020年僅銷售2,400。 新的福特Kuga PHEV 2020評論 這反映了更廣泛的行業趨勢，因為家庭汽車購買者正在轉向傳統的大型掀背車和轎車。 2020年，福特銷售額中有39％是SUV和跨界車。儘管有1909年的大流行，但僅2019年就增加了8％，而最新的Kuga的購買者中有50％選擇了該品牌中型家庭SUV的插電式混合動力版。 廣告 – 文章繼續以下 福特（Ford）在2022年被熱烈地重塑了蒙德多（Mondeo），作為光滑的跨界，但福特的聲明寫道：“雖然我們不對有關產品計劃的猜測發表評論，但我們可以說，我們沒有計劃在歐洲未來的Mondeo計劃。”
Skoda在8月份引入之前揭示了新的Octavia VRS的成本和規範。入門級2.0升TSI掀背車設計的成本從22,990英鎊起，並增加到配備了可選DSG自動變速箱的2.0升柴油機的25,450英鎊。 從介紹中將有兩台發動機可用，即217bhp 2.0升汽油發動機以及181bhp 2.0升柴油機。兩者都可以用六速手冊或DSG變速箱進行指定，並安裝在掀背車或房地產版本上，這需要比五門票價800英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 帶有六速手冊的入門級汽油Octavia VRS將為22,990英鎊支出，價格為23,790英鎊。安裝可選的DSG變速箱可為價格增加1,390英鎊。 加上181bhp 2.0升柴油，與手冊變速箱相結合時，最有效的是最清潔的設計。掀背車的價格為23,260英鎊，莊園的價格為24,060英鎊，但是不如發射109克/公里的機械上相似的大眾高爾夫GTD。 •Skoda Octavia VRS評論 該品種的標准設置包括18英寸的合金輪轂，後蓋傳感器，藍牙，白天LED燈，DAB收音機，駕駛模式選擇，包括ECO，舒適度，運動以及氣候管理以及車道保存輔助。它沒有從GTI性能包中選擇機械差異，但是確實利用XD來製動內輪，以進行整潔的轉彎以及帶有更快的機架和更少的鎖定鎖定鎖定的漸進轉向系統。 有趣的是，裝有2.0升汽油發動機和DSG變速箱的Octavia VRS比5門裝飾中的VW Golf GTI手冊要高出2,880英鎊。 VRS更臟，創建142G/km的二氧化碳，而不是GTIS 139G/km-將它們放在單獨的道路稅範圍內。 定價的另一個疑問是手冊2.0升TDI SEAT LEON…
諾基安輪胎（Nokian Tires）創建了一個概念冬季輪胎，該輪胎使駕駛員可以按下按鈕部署螺柱。 該概念輪胎讓人想起1987年的詹姆斯·邦德（James Bond）電影《活著的日光》，其中蒂莫西·道爾頓（Timothy Dalton）在冰冷的汽車追逐中部署了輪胎尖峰。 可伸縮的螺柱可以同時部署在所有四個輪子上。雖然螺柱的身體保持到位，但中間的硬金屬銷就被推出來，以額外的冰雪和冰塊提供抓地力。 廣告 – 文章繼續以下 •冬季輪胎測試：2014年評論和價格 以前，螺柱輪胎的問題是，它們只能在極端的冰或雪地條件下真正使用。否則，它們能夠破壞幹道的表面。 但是，如果諾基安的按鈕釘輪胎曾經產生生產，那麼這個問題將完全解決。 觀看下面的視頻，詹姆斯·邦德（James Bond）的阿斯頓·馬丁（Aston Martin）Vantage Volante配備了可伸縮的螺柱輪胎（跳到3:00）。
，第1輪結束；電動汽車剛剛經歷了他們的第一個完整，適當的革命性十年，即將出售給仍然謹慎的公眾。 2010 – 2020年的積極因素？最先進的電動汽車技術，進步和驚喜是驚人的。許多純電動汽車的駕駛變得比燃燒發動機更有趣。空氣和噪音污染的啟發式減少幫助地球及其人民，尤其是在城市地區的人民。 廣告 – 文章繼續以下 負面的？純電話的零售價格太多，仍然過高。由過度自動製造商發布的聲稱的里程/範圍數字令人失望。我們必須承認，英國的有缺陷的充電基礎設施必須嚇到一些潛在的電動汽車購買者。 英國汽車生產：一月份的數字達到13年低點 對於這個EV百靈鳥仍然是新的汽車行業來說，另一個巨大的問題是找到正確的平衡。包括重要消費者需求的最佳地點。它們包括（按字母順序）：車輛/保險的負擔能力；可取性/圖像；機上技術/電源的水平；範圍;車輛的尺寸和類型。 使用內燃燒發動機的汽車，實現正確的平衡，以適當的價格為客戶提供適當的平衡，以適當的價格提供適當的平衡是相對容易的。大眾汽車是從1970年代到2010年代的這項藝術的主人，這要歸功於它的汽車為人民高爾夫球運動。在汽油或柴油機中，價格是明智的（從今天的錢為20萬英鎊起），該設計低估了，具有合理的規格，功率和空間，用於乘員，所有這些都牢固地包裹在一個優雅的中型掀背車中。
，所有捷豹路虎車輛旨在獲得新的設計名稱，以更快地確定其燃油類型以及功率輸出。儘管新的Variety Rover Velar已經採用了新格式，但在未來幾個月內將使用2018年設計年的車輛進行修改。 鷹眼的汽車揭示了訪客唐·埃切爾斯（Don Etchells）在測試中發現了一種F型，該測試正在暴露其新的P380 AWD徽章。 P表示汽油，而380是指馬力中的功率輸出。同樣，新的2.0升四缸設計將是徽章P300。 廣告 – 文章繼續以下 多樣性的漫遊車Velar品種以D180柴油型號開始，使用了與F-Type完全相同的增壓3.0升V6發動機，其品種頂式設計徽章P380。 隨著Jaguar I-Pace明年的推出，以及在最近的法蘭克福車展上揭示的Variety Rover的插電式混合動力版以及Variety Rover Sport，這意味著這些型號將進一步使用。因此，預計初步的395bhp i-pace將是徽章E400。 奧迪（Audi）最近也剛剛揭示了其設計名稱的修改，但是利用命名法刪除的命名法比Jaguar Land Rover的計劃少。取而代之的是，奧迪選擇了各種非相關數字來應用於汽車的功率輸出，這些數字將添加到現有的發動機名稱中，例如TFSI和TDI。奧迪的新命名系統將用於該公司不斷增長的各種插電式混合動力車以及新的電動汽車，除了傳統的動力型號外。從明年夏天開始，所有新的奧迪將運作新的命名法。 您對JLR設計名稱轉移有何看法？讓我們在評論中理解…
本田的高端子品牌Acura揭示了其全新的原型RDX RDX Crossover SUV在底特律汽車展上，在汽車在美國市場上引入了美國市場。明年。 該原型建在特殊的Acura平台上，據說是“十多年來最重要的Acura重新設計”。它由2.0升渦輪增壓VTEC汽油發動機提供動力，該發動機取代了現有型號的3.5升自然吸氣V6。 廣告 – 帖子繼續以下 •底特律車展2018新聞 VTEC動力總成與10速自動變速箱配對，Acura指定的是高端跨界段中同類的第一個變速箱，而動力均以所有四個車輪供電。同樣，還有一個NSX風格的駕駛模式選擇器，其中有四個驅動模式可供選擇。 25 設計動機來自Acura Precision概念，最初是在2016年在底特律揭示的，尤其是前格柵，LED大燈以及完全相同的紅色金屬油漆。 SUV身體看起來更低，但是這確實是因為它的軌道已擴大了30mm。 RDX的軸距已被64毫米增強，為內部乘員提供了更多的跨越區域。 內部，RDX原型配有皮革內飾以及加熱的通風前座椅。 Acura引入了其新的10.2英寸信息娛樂系統，稱為Acura True TouchPad接口，該系統安裝在“浮動”中心控制台的頂部。 板載4G WiFi明年出現時將配備生產RDX。 Acura同樣將具有其安全幫助套件的形狀，其中包括預碰撞自動制動，自適應巡航管理以及Lane Keep Assist。 您如何看待Acura…
Goodwood速度，復興和成員會議的比賽都計劃在2021年繼續進行，並於2020年被取消2019冠狀病毒病大流行。 第78屆成員會議最初定於2020年3月舉行，現在已重新安排為2021年5月15日至16日，當時古德伍德公路賽車俱樂部的成員和研究員將被允許參加。 冠狀病毒：它對汽車行業有什麼作用？ 然後，速度節將於7月8日至11日繼續，主題是“ Maestros-賽車 – 賽車的出色全能選手”。該活動將像往常一樣向公眾開放，允許汽車愛好者觀看所有時代的汽車，以應對古德伍德之家的1.16英里山丘。 廣告 – 文章繼續以下 最終，復興將於9月17日至19日舉行，1948年至1966年之間的經典汽車在歷史悠久的運動巡迴賽上參加比賽。像速度節一樣，復興將向公眾開放。 這三個事件將按照政府關於COVID-19和社會距離的指南進行。在2020年被迫取消其旗艦賽車比賽之後，古德伍德在10月舉行了落後的Speedweek節目，在線和電視上播放了比賽。 古德伍德莊園（Goodwood Estate）的所有者里士滿公爵（Richmond）說：“使我們的活動如此特別的人 – 司機，團隊，我們的員工，最重要的是，人們更重要的是。 “我們感到非常失望，因為他們在2020年不歡迎他們參加我們備受喜愛的活動。現在，我們很高興能夠宣布，計劃明年所有三場賽車活動。 “感謝我們所有忠實的追隨者，他們要么滾動門票，要么加入了古德伍德支持者協會，這在非常艱難的一年中無可估計。我們絕對迫不及待地想見他們和2021年的許多新粉絲。” 您是否期待Goodwood的Speed Festion在2021年的回歸？在下面的評論中讓我們知道您的想法…
開始，新的福特野馬馬赫1馬赫現在在英國購買，價格為55,185英鎊。新設計使用改進的處理方法，一些易碎的化妝品，這是英國買家首次選擇六速手冊變速箱。 它由普通野馬自然吸氣的5.0升V8發動機的調諧版本提供動力僅市場的謝爾比GT350。 前10個最好的肌肉大眾汽車和卡車 馬赫1同樣獲得了輔助油冷卻器（再次顯示了GT350），該冷卻器的創建是為了在長時間的重載（例如軌道使用）下保留恆定的發動機溫度。所有這些升級提供了454bhp和529nm扭矩的輸出。 廣告 – 帖子繼續以下 標準配置，該發動機被掛在Tremec六速手冊變速箱上，儘管可以安裝10速自動變速器，但要額外安裝2,000英鎊。不管購買者選擇哪種傳輸，Mach 1同樣會獲得限量滑移差速器以及附加的變速箱冷卻器，以在賽道上增加可靠性。 肌肉大眾汽車的底盤還由一組新鮮的可調節阻尼器，更硬的彈簧和更緊密的防傾桿支撐，此外還有可調節的懸架元件，這些懸架元件使福特州的懸掛元件使手算在1較鋒利的驅動器。福特在Shelby GT350和GT500上發現的完全相同的子框架上。 福特同樣安裝了一些化妝品的調整，包括新的兩件式上格柵，一個新的前拆分器和後擴散器，與常規的野馬GT相比，所有這些都導致了22％的下壓力。購買者同樣可以指定一組19英寸的合金輪轂，額外為900英鎊。 機艙同樣進行了幾次調整，例如一組皮革運動座椅，白色的提示球齒輪旋鈕以及帶有汽車底盤號碼的特殊牌匾。 單擊此處以獲取我們對福特野馬布利特的評估…