Cupra Leon Hot掀背車現在在英國銷售。入門級型號的價格從31,555英鎊起，比與其具有機械構成的大眾高爾夫GTI相比，價格超過2,000英鎊。 最便宜的Cupra Leon由渦輪增壓的2.0升四缸汽油發動機提供動力，可產生242bhp和370nm的扭矩，聲稱為6.4秒的0-62mph時間為6.4秒，電子限制的最高速度為155mph。 廣告 – 帖子繼續以下 但是，在大眾高爾夫GTI帶有六速手動變速箱的傳統上，Cupra Leon只能提供七速雙離合器自動變速器。 新2022庫庫（Cupra）出生：228bhp e-boost定價揭示了 選擇242bhp 2.0 TSI，並選擇兩個裝飾級別，稱為VZ1和VZ2。最具成本效益的型號配備了18英寸的合金輪轂，一種侵略性的車身套件，雙重排氣裝置，黑色制動卡鉗和Cupra的商標銅色裝飾亮點。 在內部，有一對運動座椅，一個平底的皮革方向盤，三區氣候控制，照明的踏板和一個可定制的環境照明系統。買家還獲得了12.3英寸的數字儀錶盤和帶有後視攝像頭的10英寸信息娛樂系統。 VZ2型號採用設備升級，包括19英寸合金輪轂和自適應減震器，可以通過信息娛樂屏幕使用Cupra的動態底盤控制系統進行定制。價格從32,790英鎊起。
無線錄製駕駛數據，靈活的保費和無人駕駛汽車。根據軟件提供商開發小組的一份新報告，這就是汽車保險業的未來。 遠程信息處理或黑匣子將安裝到更多的汽車上，並且付費驅動器封面將在未來十年內到達。該研究發現，如果削減保費，則有74％的司機將適合黑匣子。目前，該技術僅佔政策的百分之一。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •大多數負擔得起的汽車可以保險 該報告說，老一輩人可以接受遠程信息處理，其中65％的人中有83％的人只有18至24歲的年輕人中只有61％。儘管該系統旨在削減年輕駕駛員的成本。 Auto Express最近透露，遠程信息處理政策的數量如何顯著增加，因為他們的2009年推出並不總是最實惠的選擇。該報告發現，司機還將要求更多的保險涵蓋靈活性，並且公司將在未來10年內引入更多的付費和每月的單月保單。 •許多經濟的汽車 但是駕車者並不是那麼熱衷於無人駕駛汽車。只有7％的人很高興購買將控制權交給自動設置的汽車。 您如何看待遠程信息處理在我們的汽車中的日益增長？如果降低汽車保險的成本，或者這是監視協會接管的另一種情況，可以嗎？在Twitter上告訴我們，在Facebook上或加入以下評論部分的參數…
成本以及新的吉普切諾基（Jeep Cherokee）的規格已發布，新的中型SUV將於今年6月在英國出現。 正如我們本月早些時候報導的那樣，前輪驅動2.0經度140的價格為25,495英鎊，具有6速手冊變速箱，上漲至35,695英鎊，2.0限制了170，帶有9速自動化和四輪驅動。 廣告 – 文章繼續以下 該位置與Nissan Qashqai和大眾Tiguan這樣的數量製造商進行直接競爭，同樣進入BMW X3的高級區域。將提供兩台2.0升Multijet 2柴油發動機，功率輸出為140bhp和170bhp，以及三個裝飾選項：經度，經度加和有限。吉普同樣驗證了今年晚些時候將擴大的品種，其中包括3.2升V6汽油Trailhawk型號。這將發揮獨特的樣式，並提供提高吉普車的主動驅動鎖以及懸架升降機系統的提高越野能力。入門級經度設計的標准設備（25,495英鎊）將包括車身顏色的鏡子，LED後燈，17英寸合金，雙區域氣候控制，藍牙功能，DAB收音機，後自動停車傳感器以及皮革 – 修剪方向盤。在經度和捆綁包上額外花費2,200英鎊，增加了一個完全可配置的UConnect媒體中心，帶有8.4英寸觸摸屏，衛星導航，藍牙語音識別，以及帶有九個揚聲器以及九個揚聲器的高山立體聲音響。 Limited Trim（31,195英鎊）在發射時的品種中脫穎而出，添加了Bixenon大燈，電源後擋板，18英寸合金，Nappa皮革裝飾座椅，帶有八向電動駕駛員，前部以及後自動停車傳感器，後自動停車場，後自動停車場相機，自動燈以及雨刷，無線電話充電墊以及無鑰匙進入以及驅動器。 吉普車將希望獨特的造型，提高質量，高水平的普通設備以及五星級的歐元NCAP得分將增強其中型SUV的命運，當它被引入時，它努力使人們很難感知在2007年。
設置新的通用充電創新，使未來的電動汽車駕駛者能夠利用任何基於電纜的充電站來為汽車中的電池充電。 Tech和輪胎業務Continental在今年在拉斯維加斯的消費電子展上推出了兩種新的電動汽車充電系統。據說大陸全向系統是“通用通行證”，它將使未來的EV駕駛者能夠利用任何類型的基於電纜的充電站。 廣告 – 帖子繼續以下 Allcharge系統將由Continental提供給將技術融入其模型的汽車製造商。 Continental計劃在2022年開始生產Allcharge。 •英國電動汽車充電：價格，網絡，充電器類型以及最重要的提示 當前的充電創新包括將當前（AC）從電網轉換為直接現場（DC）以向電池收費。從AC到DC的轉換目前位於充電站（DC充電）或車載汽車（AC充電），快速DC充電站的構建成本要高得多。 這導致了不同車輛的許多不同充電要求。為了使未來的電動汽車能夠從任何類型的電台充電，大陸的工程師已經適應了電動機以及逆變器，以使他們能夠通過添加DC/DC轉換器來支持充電的任務理想的電壓水平。這使系統能夠同時使用AC和DC充電站而無需發行。 •最優質的電動汽車出售2018 這表明配備了Continental的所有費用技術都可以利用AC和DC充電器。使用交流充電器，可以達到43kW的充電率，在短短10分鐘內提供了多達50英里的電荷，而800伏快速充電站的使用率可以在10分鐘內提高到300英里。 動力總成創新總監，北美大陸的進步布萊恩·麥凱（Brian McKay）表示，該系統同樣可以支持將電能送回的車輛，以便為家用電器等供電。麥凱同樣表示，該技術是“未來證明”，可以通過滿足未來的350kW充電率來滿足不斷變化的充電設施。 Continental同樣揭示了其無線充電系統的細節，該系統允許電動汽車無電纜的費用。放置在地面下的充電墊將與車輛相互作用，並在車輛停止時提供快速費用。大陸州州的一個20分鐘的停車可以通過11kW的充電率來增加12.5英里。 能夠利用所有充電站的電動汽車會使您更有可能獲得一個電動機嗎？在下面的評論中告訴我們…
寶馬M5慶祝30年來協助高級管理人員比嚴格必要的更快地獲得房屋。新的592bhp M5 ’30 Jahre’版已接觸到週年紀念日，並且是一輛汽車和卡車，並在後視鏡中伸展了閃閃發光的遺產。讓我們回顧寶馬M5的歷史… BMW M535i（1979-1981） 這不是M5，但是E12 M535I擠滿了大量的DNA，這將導致寶馬在幾年後釋放出第一個合適的5系M-CAR。功率來自3.5升直六，擊中218bhp。同樣安裝了近距離的變速箱以及升級的製動器，以及必要的BMW Motorsport擾流板。 BMW M5：E28（1985-1988） M5品牌以吉祥的風格出生，因為E28 5系的熱版本在1984年的阿姆斯特丹車展上鞠躬，對BMW精確的吸煙而狂野猜想。 廣告 – 文章繼續以下 M5憑藉M1超級跑車的3.5升直接六台發動機，提供了282bhp的推力。結果，議程上有153mph的最高速度以及0-60mph的Sprint。僅建造了2,191個單元，這是迄今為止最稀有的BMW Motorsport設計之一。 寶馬M5：E34（1989-1995） E34 M5在1989年出現時再次提高了超級轎車賭注。這是M師的第一輛房地產汽車，這是最後一輛手工製造的M車和卡車以及1992年的左手驅動旅遊版本。
梅賽德斯為我們提供了C350插電式混合動力車原型的偷偷高度，在2015年初發售日期之前的幾個月。C350將是梅賽德斯（Mercedes）的第二次插件Automobile Express了解到，與新的100.9mpg S500 S500插件混合動力車一起加入該系列的混合動力車，併計劃在2017年推出10種新的插件模型。 廣告 – 帖子繼續以下 C350插件的技術詳細信息很少 – 新的一年還會隨之而來 – 但我們知道它將使用208bhp 2.0升的四缸汽油發動機（而不是Twin-Turbo 3.0升V6 S500插件），與七速自動變速器中的80bhp電動機耦合。與S500插件的100.9mpg和65g/km的數字相比，預期僅電力範圍約為20英里，甚至更好的燃油經濟性和二氧化碳排放。 銷售和營銷主管Ola Kallenius告訴我們：“這是從C到S的廣泛插件汽車的開始。” “首先，他們將佔銷售組合的單個數字，但這絕對是實用的，我們將在2020年達到兩倍的數字。” Mercdedes C350插電動力總成詳細信息 梅賽德斯插電式混合動力陣容快速擴展的關鍵是動力總成的模塊化設計。例如，雖然S500插件和C350插件使用了完全不同的燃燒引擎，但變速箱和電動機模塊，電源電子和電池設計都將共享，從而加快了開發過程並極大地最小化了成本。
馬自達的MAZDA已為其第四代MX-5運動車提供了更新版本，並為基本跑車以及RF Fackback進行了修訂。 更新是MK4 MX-5的開發，該開發在2015年引入。新設計被指出功能更敏捷的操作，理想的50:50重量分佈以及有些修改的外觀。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最好的敞篷車2017 後懸架與修訂的動力轉向一起進行了微調，馬自達說，這甚至可以改善已經著名的“ Jinba-Ittai”駕駛體驗。由於它於1989年成立，因此該觀點已根深蒂固。 5 馬自達將提供2018 MX-5，並提供更多顏色選擇，包括新的金屬紅色以及在現有油漆選項中添加的灰色陰影。購買者除了深色櫻桃屋頂系統的頂棚外，還可以選擇Auburn皮革內飾，儘管歐洲汽車是否會刪除它們是否會刪除。 修訂後的Mazda MX-5 RF折疊硬頂模型也與跑車一起揭示。可伸縮的Fact Back去年首次亮相，並且已經進行了全新更新。 5 現在，RF上提供了屋頂系統的兩色色顏色，以及Roadster的紅色金屬塗料選項。 RF充當軟頂敞篷跑車和固體轎跑車之間的橋樑。同樣，在兩種設計上也都有自適應LED燈，以便更多地提高道路上的安全性。 這兩個版本都與以前相同的發動機選擇功能，客戶能夠在129bhp 1.5升和158bhp 2.0升直接注入四盤之間進行選擇。當調整將在英國汽車上複製時，這並不能刪除，但是我們可以預料到2018年春季的銷售日期。 您會被MX-5和MX-5 RF的更新引誘嗎？讓我們在評論中理解…
Ineos Automotive已驗證，它正在建立新的Grenadier SUV的氫燃料電池版本，該版本將在2022年底開始進行測試。 這個消息幾乎沒有意外 – Ineos的創作者吉姆·拉特克利夫爵士（Jim Ratcliffe）曾談到英國投資氫基礎設施的要求，並於2020年11月與現代簽訂了合同，以共同開發新的氫燃料電池技術。 新型現代Nexo燃料電池SUV 2018英國評論 該公司同樣是通過歐洲電解的最大氫生產商。 Ineos表示，它每年生產並使用多達40萬噸的低碳氫，同等的柴油含量為20億升。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 2020年11月理解的備忘錄暗示，將評估現代Nexo SUV中使用的氫燃料電池創新，以在手榴彈芯中使用。但是，現代已經建立了自己的下一代氫創新，正如今年早些時候的671bhp Vision FK Idea Cars和Truck中所曝光的那樣。 Ineos尚未揭露氫燃料電池手榴彈原型，但是汽車的確認是一項新的氫倡導活動的重要組成部分，該活動將使該公司投資於17億英鎊的環保氫技術。 任何製備的生產貨物燃料電池版本的榴彈廠都將與寶馬發動機汽油以及2022年應銷售的汽車和卡車的柴油版本一起排隊，其成本從48,000英鎊開始。 Ineos並不是一個人在建立氫燃料電池困難的越野車方面 – 捷豹路虎透露，它正在評估燃料電池防御者原型，該原型將在今年年底開始進行測試。…
有關即將到來的Land Rover Discovery Sport的更多詳細信息，陸虎宣布緊湊型SUV將在英國提供5+2個座位安排。 除了模型更新之外，Land Rover還為我們提供了迄今為止Discovery Sport的最佳外觀。外部包裹在新的骨骼偽裝中，背面剝落，讓我們瞥見了我們可以在發現運動中看到的東西。從我們可以做出的情況下，兩個最後方的座椅看起來比中排小一點，但會跌入靴子地板以增加行李的容量。 使發現運動成為5+2的舉動，因為傳統將幫助陸虎在競爭日益激烈的市場中競爭。奧迪Q5，寶馬X3和保時捷Macan等競爭對手沒有為客戶提供第三排座位的選擇。 廣告 – 文章繼續以下 我們將在9月在巴黎車展上首次了解自己的皮膚，在2015年發售之前。 Ingenium家族的一部分，但是當前的自由職業者中的2.2升柴油將是發射起來的唯一產品。
三菱通過加入新的SWB（短輪基地）野蠻人的範圍擴大了Shogun系列。隨著常規價格從31,999英鎊起，安裝了四輪驅動。 SWB型號保留了大膽的前端和堅固的外部樣式。前後短的懸垂物以及升高的行駛高度和四輪驅動，可確保它非常適合越野。 廣告 – 帖子繼續以下 它位於三菱系列的幕府將軍戰士上方，並配有添加套件，例如20英寸的光澤黑色合金輪轂，帶有碳插入材料的皮革內飾，DAB收音機，顏色編碼的備用車輪蓋和合金踏板。 唯一提供的引擎是197bhp 3.2升柴油機，可以與五速手動（31,999英鎊）或五速自動變速箱（33,684英鎊）配對。 SWB野蠻人還具有三菱的三年/無限里程保修。 三菱目前還取得了相對的成功，Shogun LWB版本的銷售額增長了78％，而Shogun SWB年份的銷售額同比增長了150％。