於今年7月從標致購買了100輛電動貨車後，皇家郵政公司又一次消失了，並開始對牛津郡的一家公司開始試用三個不同的全電動貨車。
這條小徑將持續一年，涉及總共九輛汽車分為3.5、6和7.5噸。隨著皇家郵政運營約49,000輛汽車的機隊，另外購買的可能性是巨大的 – 假設貨車交付。
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所有汽車將在倫敦的Central“ Mount Pleasant”倉庫中使用，每天將進行100英里範圍的測試。皇家郵政艦隊董事總經理保羅·加蒂（Paul Gatti）表示：“我們將在接下來的幾個月中通過他們的步調來了解他們如何應對較大網站的郵件收集需求。”這表明皇家郵政已經在考慮將這些貨車推廣到其他站點。
貨車本身是由超現代的輕質複合材料製成的，類似於方程式賽車手上使用的材料，這並不是貨車和賽車端之間的相似之處。到達是對Roborace Robocars中發現的電子組件（今年早些時候成為眾人矚目的自動賽車手）中的電子組件的同一家公司。 Robocars Pack 300kW（402bhp），最高時速超過198英里 /小時，我們對您不了解，但認為會為郵政交付的速度帶來奇蹟。
實際上，該性能將更接近PSA的努力，這僅僅是其合作夥伴Vans的電動版本。他們提供49kW（67hp），有效載荷552公斤，範圍為106英里。
儘管他們可能不會誇耀其遙遠的賽車親戚的性能數字，但電氣系統都是在到達班伯里的新工廠中製造的，這表明它們是針對運輸商品的應用而量身定制的。
他們的工程師還巧妙地創建了貨車是一個模塊化的設計，表明只有一個人只能在四個小時內組裝整個貨車。甚至可能對管理大型車隊的管理更加有益，到達聲稱任何零件都可以在15分鐘內更改。
貨車提供可觀的範圍和較低的排放，是朝著皇家郵政等艦隊找到高效攜帶選擇的理想方向的一步。頂部的櫻桃？據報導，它們的成本與同等的柴油車相同，這使它們對企業的誘人程度更大。
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