自動駕駛汽車可能會根據營銷提供免費旅行，這可能會提供免費的自治旅行。 約翰·榮格（Johann Jungwirth）從蘋果公司（Apple）搬到了2015年底成為大眾汽車首席數字警察，他認為自動駕駛汽車將為車輛製造商提供新的可能性，以向客戶提供廣告。 Jungwirth在《車輛峰會的貨幣時報未來》上說：“超過90％的車內營銷將使用自動駕駛汽車，因此自主創新將是真正的改變遊戲規則的人。 廣告 – 帖子繼續以下 •您需要了解自動駕駛汽車的所有要求 “有很多機會。即使在像我們的智能手機這樣的小屏幕上，每年也有大量的營銷利潤。因此，請考慮一下像我們的SEDRIC（大眾集團的自主概念）在三月份的日內瓦車展上透露的汽車上的大型OLED屏幕上的潛在性。 “以耐克為例。他們正在使用帶有車內廣告的新鞋，您可以直接將人們帶到商店。我們將了解它們是否已被驅車到商店，並且同樣可以理解他們是在鞋子上嘗試還是鞋子。” Jungwirth認為，那些希望獲得汽車作為關鍵的行動服務的人 – 具有汽車共享計劃以及基於自主創新的人 – 可能會受益於工業搭配。他說：“如果我們考慮基本面 – 例如去雜貨店或醫師 – 那麼這些旅程可能會通過廣告資助。” “可能會出現一個基本信息，並免費提供旅行。” 他補充說：“改變遊戲規則是自動駕駛技術。從那時起，諸如廣告和內容之類的方面，所有這些干擾都變得不合時宜。” Jungwirth表示，汽車業務將需要大量投資於軟件應用程序的進步，以確保他們繼續提供客戶體驗以匹配其當前品牌價值。他說：“我們還不是軟件應用程序業務。” “我最大的目標是改變大眾品牌，使其垂直整合，作為硬件，軟件應用程序以及服務公司。那是最偉大的舉動之一。在接下來的三到五年中，我看到了很多機會，但是您會在汽車領域看到更多的購買。” 您想看到廣告支付的自動駕駛汽車旅行嗎？讓我們在評論中理解。
奧迪的全新A6上進行了監視，直到明年才出現，甚至在此之前，我們還會看到Swoopy New A7，但是工程師已經是對Racy S6轎車進行完整的觸感。 •市場上最好的行政汽車和卡車 S6在紐伯格林（Nurburgring）進行了進步測試，對先前窺探的轎車的常見版本進行了適度的外部改造。如果不是針對四尾管戳出後端，則可能會為例行A6錯誤。 9 看起來好一點，您可以看到隱藏在較大輪廓輪胎的較大合金車輪後面的更強大的剎車。這些鏡頭在樣式方面並沒有真正提供很多東西，但是奧迪宣布它將脫離其“俄羅斯娃娃”造型策略，以提供更私人的角色。這是新型經理馬克·利希特（Marc Lichte）帶來的一步。 廣告 – 帖子繼續以下 在引擎蓋下，S6可能會利用當前S5範圍內使用的3.0升V6 TFSI發動機。奧迪可能會選擇修改發動機，以在較重的S6中提供更多的咕unt聲，從349bhp和500nm的扭矩提高功率，有可能在48伏電動系統使A6 Will Will的48伏電壓系統中添加新的電動壓縮機。採納。 常規A6到達後約12個月必須遵守的更有效的RS6將使用新的功能2.9升雙渦輪增壓V6。 您對這裡看到的新S6有何看法？讓我們在評論中理解…
，如果您想像自己是一個艱難，備受矚目的大鏡頭，他告訴弱者，他們能夠和可以做什麼和可以做什麼’做，您必須練習您的講道，對嗎？因此，對於反吸煙的競選者來說，這不是香煙。對於那些促進家庭價值觀的人來說，沒有非法事務；沒有素食主義者的鹿肉。當涉及到與運輸相關的問題時，類似規則肯定必須適用。例如，如果反車活動家確實討厭汽車和使用它們的人，那麼如何通過不開車或旅行而勇於定罪？麻煩是，他們經常會這樣做。 廣告 – 文章繼續以下 在英國廣播公司（BBC）位於倫敦的廣播之家，我曾經在深夜的深夜辯論（儘管非常不錯的傢伙）查爾斯·秘密（Charles Secrett），地球前朋友。計劃結束後，很明顯，他沒有與BBC或其他任何人安排午夜的騎車回家。因此，我為他提供了全部或部分的電梯。我沒有片刻，我希望他陷入我“意外”的陷阱，但他陷入了陷阱。我們出發後幾分鐘，我忍不住指出他的荒謬性 – 反車十字軍 – 由我的專業人士激進主義者司機。他吞嚥了一下，感謝我的電梯，然後跳出了下一套燈光。誠實的。 最好的停車應用程序2020 似乎運輸部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）也發出了混雜的信息，他的一項規則是他的上級部長級自我，然後是我們的劣等，旅行的平民。
。包裝已脫離了Land Rover Discovery的改裝版本。該更新具有一系列內部和外部的化妝品和技術調整，以及經過修訂的溫和雜交汽油和柴油發動機。 外部更新相當限制，延伸到一對新的矩陣LED大燈，帶有新的車身彩色插入物和重新設計的進氣口的經過修訂的前保險槓以及一套新的LED尾燈。在20、21和22英寸的尺寸中提供了新鮮的合金輪轂。 獲得2022年的十大最佳SUV Land Rover的工程師未觸及的一件事是汽車有爭議的後板板，儘管對發現名稱徽章的重新定位和圍繞板的新黑色裝飾有助於掩蓋備受批評的設計功能。 廣告 – 帖子繼續以下 內部的更新更為明顯。與Jaguar Land Rover的其他模型一樣，該發現現在具有當前的PIVI Pro Infotainment System，該系統在儀表板中心添加了新的11.4英寸屏幕。這是重新設計的加熱和通風控制的兩側。 20 新的信息娛樂系統比Discovery的Old Touch Pro Duo單元高48％，並且更明亮，並且已被創建以易於使用。 Land Rover表示，該單元的許多常用應用程序可以直接從主屏幕訪問，總體而言，操作它需要減少50％。 整個發動機範圍都是新的，JLR目前的最新四缸和六缸Ingenium發動機（其中一些受益於48伏特的溫和雜交幫助，現在都在整個陣容中使用。 汽油範圍始於P300…
David Brown Automotive已推出了其新的限量運行的高性能版本，其小型修復的Resto-Mod被稱為Tiny Remastered Oselli Editon。 考慮到1960年代的生產將僅限於60個單位，它與Tuning專家Oselli合作建立了競賽的經典迷你和MG，以紀念Mini最近的60週年慶典。不過，價格並不便宜，價格從98,000英鎊起。 大衛·布朗（David Brown）汽車：在英國一位領先的教練之一 Tiny Remastered Oselli Edition由Oselli調整版本的BMC A系列四缸汽油發動機提供動力，從1275cc到1450cc無聊，並通過競爭規格內部列表完成。 廣告 – 帖子繼續以下 升級包括加強的曲軸，新活塞和“高扭矩”性能凸輪軸。該發動機帶有手工裝飾和拋光的氣缸蓋，一對SU化油器和一個自由流動的排氣系統。 結果是123bhp和153nm的扭矩。經典的0-62英里 /小時的時間是7.8秒，並且由於新的五速手動變速箱，必須在高速公路上行駛。 15 強大的新引擎得到了許多底盤升級的支持，這些底盤升級保證維護迷你傑出的“ go-kart”處理。調整包括包裹在Grippy輪胎，新的Bilstein Dampers，更大的AP賽車製動器和限滑差速器的較大13英寸合金輪轂。
菲亞特（Fiat）揭示了2014年500L修訂版。菲亞特500L Beats Edition的添加很重要，該版本具有520W立體聲，該立體聲由DRE博士的輸入建立。 500L BEATS版本基於500L徒步旅行，但是完成了兩色調的灰色/黑色油漆任務，以光澤或啞光飾面完成。 Beats Edition同樣具有17英寸的合金，輪轂式擴展以及黑色完成的側裙，以及門鏡蓋以及Chrome完成的尾門管理。 廣告 – 帖子繼續以下 在內部，您將獲得氣候控制，啞光灰色儀表板面板以及整體黑色內飾包，其中包括特殊的黑色織物/生態皮革座椅內飾。 Beats Edition Stereo具有七個揚聲器 – 前門有四個，後門有2個揚聲器以及靴子中的一台低音炮 – 由八通道放大器管理。成本將在3月中旬在這裡推出的汽車的英國揭曉。 菲亞特（Fiat）同樣在500L範圍內添加了兩個新引擎。新的118bhp 1.6升Multijet II渦輪柴油機插入了當前104bhp柴油機上方的品種。 結果，0-62mph的衝刺時間從11.3秒降至10秒，以及最高速度從112mph升至117mph。然而，經濟氣候從宣布的62.8mpg降至61.4mpg，而二氧化碳排放量增加了3g/km至120g/km，儘管VED和BIK樂隊保持不變。
中，議會獎勵了數百萬美元，年度車輛停車罰款最高的地方議會已被揭示，平均利潤為12個月，為850,000英鎊，最偉大的收入人士帶來了約10個月的收入次數。 紐漢姆倫敦自治市鎮排名最高：2019年8月至2020年7月，它罰款239,000次停車罰款。平均罰款為44.46英鎊，這導致了1062萬英鎊的利潤。 鎖定的放鬆導致汽車故障中的72％飆升 英國排名前10名的停車利潤委員會中有9個在大倫敦，在12個月的時間裡，所有行政區都需要超過400萬英鎊。在紐漢姆之後，哈林基獲得了第二名（137,415罰款；收入為989萬英鎊），而Ealing排名第三（157,759罰款；收入為837萬英鎊）。 廣告 – 帖子繼續以下 倫敦十大委員會： 理事會 罰款 總收入 平均罰款 數量最高的位置 紐漢姆倫敦區 239,000 £10,625,600.00 £44.46 褐變路 哈林伊的倫敦自治市鎮 137,415 £9,898,840.00 £72.04 High Road，N17 倫敦伊林自治區…
斯柯達的SUV計劃很大。雪人的成功率刺激了這一成功，因為它在2009年推出了每年更受歡迎 – 該品牌在管道中有更多的模型，可滿足不同類型的買家。 Skoda的優先級名單是一款更大的七座SUV，由我們的獨家主要圖像預覽，該圖像將在2015年的Frankfurt車展上透露。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •斯柯達新聞和評論 斯柯達開發人員弗蘭克·韋爾施（Frank Welsch）博士說：“從客戶的角度來看，七座是最合乎邏輯的路線。” “如果我們做SUV，它們應該是常見的Skodas，並有很多空間。在這方面，5+2個佈局非常有效。” 該公司目前在歐洲擁有四分之一的市場，並認為這樣的模型將有助於增加份額。但是這輛車也將在中國等關鍵市場上工作，並幫助斯柯達從大約235,000個增加到500,000的目標。 Big Skoda可能是大眾Crossblue概念的生產版本的姊妹汽車，並將基於MQB平台的最大版本。這意味著它將受益於最新的燃油效率四缸大眾組發動機和電氣系統。它的靴子也將與大眾高爾夫（大約380升）一樣大，所有七個座位都到位。
Jaguar Land Rover（JLR）揭示了Jaguar F-Pace，XF，XF和Range Rover Velar的新型降噪系統，該公司表示可以將其最小化不需要的噪音量在機艙中聽到多達10dB的聲音。 JLR說，暴露於低頻噪聲的幅度增加了300Hz，例如輪胎吼聲和風噪聲 – 可能會導致駕駛者的疲勞，這可能會使反應時間增加近17％，並使駕駛者更難處理道路危害。 捷豹路虎研究“情緒檢測軟件” 為了消除這些低頻聲音中的一些，JLR的新型主動降噪系統使用安裝在每個車輪上的麥克風來記錄乘員實時聽到的侵入性背景噪音。 廣告 – 帖子繼續以下 軟件計算出完全相反的相位聲波，並通過汽車的揚聲器播放以取消無人機。由於系統是自適應的，隨著道路表面，風速或天氣狀況的變化，它也會自動正確。 捷豹路虎說，這項技術在其電動車輛中特別有益，例如Jaguar F-Pace和Range Rover Velar P400E插件混合動力和全電動Jaguar I-Pace。在以純電模式運行時，道路和風噪聲要明顯得多，因為燃燒引擎的聲音有助於掩蓋侵入性聲音。 Jaguar Land Rover的首席醫療官Steve Iley博士說：“積極的道路噪音取消技術不僅有可能改善道路安全性，而且還具有健康，健康和福祉和生活質量的潛力。…
這是沃爾沃概念轎跑車，在法蘭克福車展上的公開首次亮相之前，它已經在沃爾沃的立場上被搶購。 沃爾沃（Volvo）概念轎跑車是沃爾沃（Volvo）新的設計高級副總裁Thomas Ingenlath開發的第一個概念汽車，並且是介紹該公司新設計語言的三個概念中的第一個。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 這些概念反映了沃爾沃設計的三個新支柱 – 斯堪的納維亞權威，創造力和活動 – 轎跑車旨在代表第一個。 這些概念指向所有新沃爾沃的外觀，首先是全新的XC90。七座SUV將於明年在巴黎車展上首次亮相，並於2015年初在這裡發售。 •沃爾沃新聞和評論 概念雙門轎跑車由沃爾沃（Volvo）作為下一代P1800收費，這是該公司六十年代的時尚兩門。 Ingenlath告訴我們，他和他的團隊選擇了Coupe作為第一個設計概念，因為這是一種高級汽車購買者輕鬆理解的類型。 這也是沃爾沃（Volvo）在包括 – P1800（包括P1800）的悠久歷史的情況下，對新概念的影響很明顯。長引擎蓋，彎曲到尾部的曲線以及向後推向汽車後部的玻璃區域的靈感來自舊型號。